Jakie płyny do Hondy NSR?

[Grzegorz]

Sorki za trywializm pytań!
Jakie płyny/oleje do Hondy NSR (dwusuw)?
Chłodniczy/skrzynia/paliwo?

Z góry dzięki!
Grzegorz

[WojtekW]

Post by Grzegorz
Sorki za trywializm pytań!
Jakie płyny/oleje do Hondy NSR (dwusuw)?
Chłodniczy/skrzynia/paliwo?

No faktycznie trochę dziwne pytania :)
Do chłodnicy lejemy płyn do chłodnic. Paliwo lejemy bezołowiowe 95. Do
dozownika lejemy olej do dwusuwów, lepiej droższy niż tańszy, najlepiej
syntetyczny. Do skrzyni biegów olej silnikowy 10W40 (tak przynajmniej
jest w instrukcji do mojej 125tki), dowolnej marki, byle nie z
czarodziejskimi dodatkami spotykanymi czasem w olejach samochodowych.

["Kuchar"]

tu masz kilka cennych info :) http://tiny.pl/t7b4


--
Pozdrofki KUCHAR
NSR sold & XJ Seca :)
& 900F

[kaczy]

Post by WojtekW
Paliwo lejemy bezołowiowe 95.

napisz dlaczego 95 a nie 98 ??, do dozownika wlewam półsyntetyczny
mobil 1 do 2sów-ów i jestem z niego zadowolony

[WojtekW]

Post by kaczy

Post by WojtekW
Paliwo lejemy bezołowiowe 95.

napisz dlaczego 95 a nie 98 ??, do dozownika wlewam półsyntetyczny
mobil 1 do 2sów-ów i jestem z niego zadowolony

Co do paliwa to ja bym zapytał odwrotnie: a czemu 98? Nie mam instrukcji
do NSR, ale w motobazie Louisa stoi że " Betriebsstoff: NORMAL
BLEIFREI", czyli po ludzku benzyna normal, bezołowiowa. Maszyna nie ma
jakiegoś potężnego stopnia sprężania wymagającego więcej oktanów. Inna
sprawa to ogólna jakość paliw u nas i uzasadnienie lania 98 nadzieją że
te droższe są lepsze :)
Co do oleju to opieram się na mądrościach ludowych i grupowych że lepszy
olej jest lepszy :) i leję od zawsze sytetyk. Pewnie jest tak jak z
każdym olejem w różnych częściach motocykla, że najważniejsze jest to
żeby był, a potem jakość, ale tego akurat dużo nie zużywam (ze 2 litry
rocznie?) więc oszczędność syntetyk/pólsyntetyk nie byłaby duża, a mam
poczucie dobrze spełnionego obowiązku :) Poza tym kupiłem kiedyś tanio
parę litrów na allegro :)

[Kuczu]

Post by WojtekW
motobazie Louisa stoi że " Betriebsstoff: NORMAL
BLEIFREI", czyli po ludzku benzyna normal, bezołowiowa.

W Niemczech Normal ma 91 oktanow, 95 to Super a 98 To Super Plus.

wiekszosc motocykli wymaga paliwa o min. 91 oktanach. 95 jest ok, 98 to
wrecz zbytek :)