Przyciemniane szyby w kaskach - aspekt prawny ?

[Andy77]

Witam,

Jako że jestem głównie czytaczem, wypadałoby się przywitać. Moto mam od
kwietnia, jeżdżę w Warszawie, głównie praca/dom jako sposób na nasze piękne
korki.

Jak połowa motonitów na mieście ;) mam Shoei'a. No i teraz chciałem kupić
sobie przyciemnianą szybkę. Jako że u nas drogo, zacząłem szukać na Ebay'u.
Się okazało że wszyscy retailerzy Shoei'a wyraźnie ostrzegają że
przyciemniane szyby nie są "road legal" w UK czyli że niby tylko offroad
itp. Czy więc zakłada się że jeżeli motocyklista uczestniczył w wypadku a
miał założoną ciemną szybę to z góry jego wina ? jak się ma do tego prawo
polskie ? kodeks drogowy coś o tym mówi ? czy może u nas jest pełna
"samowolka" ?

ciekawostką jest fakt, że np. szyba "dark tinted" jest nielegalna, ale już
"light tinted" jest OK. Hm.

Pozdrawiam,
---
Andy77
-= GG#: 4038722
-= GSR

[Arni]

Post by Andy77
Czy więc zakłada się że jeżeli motocyklista uczestniczył w wypadku a
miał założoną ciemną szybę to z góry jego wina ?

nie

Post by Andy77
jak się ma do tego prawo
polskie ? kodeks drogowy coś o tym mówi ? czy może u nas jest pełna
"samowolka" ?

nie

Post by Andy77
ciekawostką jest fakt, że np. szyba "dark tinted" jest nielegalna, ale już
"light tinted" jest OK. Hm.

szyba ma okreslona przepuszczalnisc swiatla. Wg polskich przepisów
ktorych nie popre zadnym linkiem widocznosc musi byc zapewniona 180 st
czyli 90 w lewo i w prawo, nie wiem jak sie homologuje kaski w tym
temacie. Dlatego tylne szybymozna nawet blacha zastapic. Minimalna
przepuszczalnosc przodu to jest... 75% (strzelam). Tak wiec jedna z tych
szybek moze byc za ciemna a druga nie, ale kazdy kraj ma swoje normy.

[Andy77]

szyba ma okreslona przepuszczalnisc swiatla. Wg polskich przepisów ktorych
nie popre zadnym linkiem widocznosc musi byc zapewniona 180 st czyli 90 w
lewo i w prawo, nie wiem jak sie homologuje kaski w tym

Właśnie się nad tym zastanawiam. Temat szyb samochodowych znam, nie wiem jak
się to odnosi do kasków. Notabene nie będę się kłócić, ale imho mój kask nie
zapewnia w standardzie 180st widoczności.

temacie. Dlatego tylne szybymozna nawet blacha zastapic. Minimalna
przepuszczalnosc przodu to jest... 75% (strzelam). Tak wiec jedna z tych

70% - dotyczy przedniej i bocznych przednich. No ale ponowię pytanie czy to
się tyczy szyb w kaskach ?

---
Andy77
-= GG#: 4038722
-= GSR

[Leszek Karlik]

On Fri, 05 Jun 2009 12:18:28 +0200, Andy77 <***@poczta.fm> wrote:

[...]

W³a¶nie siê nad tym zastanawiam. Temat szyb samochodowych znam, nie wiem
jak siê to odnosi do kasków. Notabene nie bêdê siê k³óciæ, ale imho mój
kask nie zapewnia w standardzie 180st widoczno¶ci.

A Twoje oczy zapewniają? :-> Widzenie steroskopowe ma szerokość około 140
stopni.
A kask zapewnia praktycznie 360 stopni widoczności bo można się dowolnie
obrócić i
nic nie zasłania pola widzenia. :-)

Andy77

Leslie

[Spider A.J.]

Post by Andy77
się to odnosi do kasków. Notabene nie będę się kłócić, ale imho mój kask
nie zapewnia w standardzie 180st widoczności.

Znaczy sie jezdzisz w gorsecie na szyji,
uszytwnieniu takim, czy jak?

[Piotr Rezmer]

Post by Spider A.J.

Post by Andy77
się to odnosi do kasków. Notabene nie będę się kłócić, ale imho mój kask
nie zapewnia w standardzie 180st widoczności.

Znaczy sie jezdzisz w gorsecie na szyji,
uszytwnieniu takim, czy jak?

Kaski crossowe ograniczają (szczęka) nie wiem o ile, najwygodniej jeździ
mi sie po mieście w jecie - najlepsza widoczność

[Andy77]

Post by Spider A.J.

Post by Andy77
się to odnosi do kasków. Notabene nie będę się kłócić, ale imho mój kask
nie zapewnia w standardzie 180st widoczności.

Znaczy sie jezdzisz w gorsecie na szyji,
uszytwnieniu takim, czy jak?

Nie pisaliśmy o poruszaniu głową, tylko o kącie widzenia po założeniu kasku
między jednym krańcem szyby a drugim ;)

[Spider A.J.]

Post by Andy77

Post by Spider A.J.

Post by Andy77
się to odnosi do kasków. Notabene nie będę się kłócić, ale imho mój kask
nie zapewnia w standardzie 180st widoczności.

Znaczy sie jezdzisz w gorsecie na szyji,
uszytwnieniu takim, czy jak?

Nie pisaliśmy o poruszaniu głową, tylko o kącie widzenia po założeniu
kasku między jednym krańcem szyby a drugim ;)

ROTFL!!! Analogicznie mowisz w samochodzie tez nie poruszasz
glowa?

[Andy77]

Post by Spider A.J.

Post by Andy77

Post by Spider A.J.

Post by Andy77
się to odnosi do kasków. Notabene nie będę się kłócić, ale imho mój
kask nie zapewnia w standardzie 180st widoczności.

Znaczy sie jezdzisz w gorsecie na szyji,
uszytwnieniu takim, czy jak?

Nie pisaliśmy o poruszaniu głową, tylko o kącie widzenia po założeniu
kasku między jednym krańcem szyby a drugim ;)

ROTFL!!! Analogicznie mowisz w samochodzie tez nie poruszasz
glowa?

Aha. W samochodzie nawet gdy nie ruszam głową to i tak mam 180st.
widoczności zapewnione. Układ szyb to zapewnia (a konkretniej wysunięcie
fotela kierowcy do przodu w stosunku do słupków B). A kask nie. Teraz już
rozumiesz o co mi chodziło ?

[Tytus z Fabryki]

Siemka

***Użytkownik "Andy77"
Aha. W samochodzie nawet gdy nie ruszam głową to i tak mam 180st.
widoczności zapewnione.

Aha to kolega widzi jak jaszczurka lub rybka....a kazdym okiem oddzielnie
tez kolega umie ruszac i widziec???

[Andy77]

Post by Tytus z Fabryki
Aha to kolega widzi jak jaszczurka lub rybka....a kazdym okiem oddzielnie
tez kolega umie ruszac i widziec???

No ba :) ino jest problem jak u królika z marchewką przed samym nosem :)))

Post by Tytus z Fabryki
P.S. Chyba ok 120-130 stopni ma zakres wzroku normalny czlowiek ale moge
sie mylic...

oj tam, było powołanie na przepis samochodowy co moim zdaniem się w kasku
nie sprawdza (nie tylko moim).

[Tytus z Fabryki]

Siemka
***Użytkownik "Andy77"
oj tam, było powołanie na przepis samochodowy co moim zdaniem się w kasku
nie sprawdza (nie tylko moim).

Rajt choc wontka nie sledzilem...BTW przeca w kaskach sa rozne szczeliny,
torowe maja szparke jak w przylbicy rycerskiej a crosy dziure jak usmiech
szreka

[Jasio]

Post by Andy77

Post by Tytus z Fabryki
Aha to kolega widzi jak jaszczurka lub rybka....a kazdym okiem oddzielnie
tez kolega umie ruszac i widziec???

No ba :) ino jest problem jak u królika z marchewką przed samym nosem :)))

Co to za problem?

[Spider A.J.]

Post by Andy77
No ba :) ino jest problem jak u królika z marchewką przed samym nosem :)))

Jakiego kurna krolika???
Loading Image...
:-)

[Leszek Karlik]

On Tue, 09 Jun 2009 09:23:41 +0200, Andy77 <***@poczta.fm> wrote:

[...]

Post by Spider A.J.

Nie pisali¶my o poruszaniu g³ow±, tylko o k±cie widzenia po za³o¿eniu
kasku miêdzy jednym krañcem szyby a drugim ;)

ROTFL!!! Analogicznie mowisz w samochodzie tez nie poruszasz
glowa?

Aha. W samochodzie nawet gdy nie ruszam g³ow± to i tak mam 180st.
widoczno¶ci zapewnione. Uk³ad szyb to zapewnia (a konkretniej wysuniêcie
fotela kierowcy do przodu w stosunku do s³upków B).

Jesteś pewien? A co z 1 czy 2 stopniami zasłoniętymi przez słupki A? :->
Problem polega na tym, że widzenia stereoskopowego masz 140 stopni, więc
układ szyb tutaj dużo nie pomaga.

A kask nie.

Kask zapewnia 360 stopni widoczności, czego samochód nie zapewnia. :->

Leslie

[Andy77]

Jesteś pewien? A co z 1 czy 2 stopniami zasłoniętymi przez słupki A?
:->

Niom. Gdy słupek zasłania lewe oko, to patrzę przez prawę :P

Problem polega na tym, że widzenia stereoskopowego masz 140 stopni, więc
układ szyb tutaj dużo nie pomaga.
Kask zapewnia 360 stopni widoczności

Rozumiem że sumujesz wychył głowy + wychył oka w oczodole ? ;)))

ps. chyba eot, bo na bzdury zeszło, a ja się chciałem jeno dowiedzieć czy
srebrna szyba u mnie nie będzie "road illegal".

[Paweł Burdzy]

Post by Arni
Minimalna
przepuszczalnosc przodu to jest... 75% (strzelam). Tak wiec jedna z tych
szybek moze byc za ciemna a druga nie, ale kazdy kraj ma swoje normy.

Według tej teorii jeżdżenie w okularach przeciwsłonecznych albo z blendą
jest nielegalne ;) Bez sensu

[Mariusz Kruk]

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Arni"

Post by Arni

Post by Andy77
jak się ma do tego prawo
polskie ? kodeks drogowy coś o tym mówi ? czy może u nas jest pełna
"samowolka" ?

nie

Post by Andy77
ciekawostką jest fakt, że np. szyba "dark tinted" jest nielegalna, ale już
"light tinted" jest OK. Hm.

szyba ma okreslona przepuszczalnisc swiatla. Wg polskich przepisów
ktorych nie popre zadnym linkiem widocznosc musi byc zapewniona 180 st
czyli 90 w lewo i w prawo, nie wiem jak sie homologuje kaski w tym
temacie. Dlatego tylne szybymozna nawet blacha zastapic. Minimalna
przepuszczalnosc przodu to jest... 75% (strzelam). Tak wiec jedna z tych
szybek moze byc za ciemna a druga nie, ale kazdy kraj ma swoje normy.

Ale możesz jednak poszukać tych przepisów? Bo jak szukałem w którymś
momencie, znalazłem tylko w PoRD "Art. 40. 1. Kierujący motocyklem lub
motorowerem oraz osoba przewożona takimi pojazdami są obowiązani używać
w czasie jazdy hełmów ochronnych odpowiadających właściwym warunkom
technicznym.". Nie znalazłem natomiast w rzeczonym PoRD delegacji do
wydania właściwego aktu prawnego określającego te warunki techniczne.
Podobnie - nie znalazłem żadnego aktu prawnego określającego rzeczone
warunki.

[de Fresz]

jak się ma do tego prawo polskie ?

Podejrzewam, że w tej chwili bardziej nas już dotyczą regulacje
europejskie w tym temacie.

ciekawostką jest fakt, że np. szyba "dark tinted" jest nielegalna, ale już
"light tinted" jest OK. Hm.

Bo pewnie ma stosowną homologację popartą wybitym znacznie E-ileśtam. W
katalogu Szuja masz oznaczone szyby z dopuszczeniem do ruchu po drogach
pubicznych i te "for racing only". W teorii jak chcesz byś w zgodzie z
prawem, to już wiesz którą powinieneś kupić. W praktyce - w życiu nie
słyszałem o tym, żeby policmajstry komuś szybkę w kasku sprawdzały.
Wogóle zasadniczo kaski (homologacje itepe) mają gdzieś, byle coś mieć
na głowie.

[gildor]

Post by de Fresz

Post by Andy77
ciekawostką jest fakt, że np. szyba "dark tinted" jest nielegalna, ale już
"light tinted" jest OK. Hm.

Bo pewnie ma stosowną homologację popartą wybitym znacznie E-ileśtam. W
katalogu Szuja masz oznaczone szyby z dopuszczeniem do ruchu po drogach
pubicznych i te "for racing only". W teorii jak chcesz byś w zgodzie z
prawem, to już wiesz którą powinieneś kupić. W praktyce - w życiu nie
słyszałem o tym, żeby policmajstry komuś szybkę w kasku sprawdzały.
Wogóle zasadniczo kaski (homologacje itepe) mają gdzieś, byle coś mieć
na głowie.

nawet jakby sprawdzały i zakwestionowały, to mandatu wlepić nie mogą, bo
element niesprawny podlega naprawie na miejscu. wystarczy zdjąć szybkę i
schować pod pachę. nie ma obowiązku jeżdżenia z szybką.
ciekawe co bardziej ogranicza widoczność: szybka ciemna w kasku,
niehomologowana, czy zalecane podczas słonecznej pogody, ciemne okulary
przeciwsłoneczne.

[Andy77]

Post by gildor
nawet jakby sprawdzały i zakwestionowały, to mandatu wlepić nie mogą, bo
element niesprawny podlega naprawie na miejscu. wystarczy zdjąć szybkę i
schować pod pachę. nie ma obowiązku jeżdżenia z szybką.
ciekawe co bardziej ogranicza widoczność: szybka ciemna w kasku,
niehomologowana, czy zalecane podczas słonecznej pogody, ciemne okulary
przeciwsłoneczne.

No tak, dylemat jest. Chciałem kupić Spectra Silver, ale jednocześnie (tfu
tfu) nie podpaść w razie co ubezpieczycielowi "bo w niehomologowanej/ciemnej
szybie Pan jechał i nic nie widział". A okularów pod kaskiem nie lubię, bo
mam wrażenie że mi ograniczają pole widzenia, choć różne bezramkowe modele
przymierzałem... :( znów przy szybce "light tinted" homologowanej różnicy
prawie nie ma między klarą, więc nie wiem czy się opłaca wydawać kasę. Eh.

[gildor]

Post by Andy77

Post by gildor
nawet jakby sprawdzały i zakwestionowały, to mandatu wlepić nie mogą, bo
element niesprawny podlega naprawie na miejscu. wystarczy zdjąć szybkę i
schować pod pachę. nie ma obowiązku jeżdżenia z szybką.
ciekawe co bardziej ogranicza widoczność: szybka ciemna w kasku,
niehomologowana, czy zalecane podczas słonecznej pogody, ciemne okulary
przeciwsłoneczne.

No tak, dylemat jest. Chciałem kupić Spectra Silver, ale jednocześnie (tfu
tfu) nie podpaść w razie co ubezpieczycielowi "bo w niehomologowanej/ciemnej
szybie Pan jechał i nic nie widział". A okularów pod kaskiem nie lubię, bo
mam wrażenie że mi ograniczają pole widzenia, choć różne bezramkowe modele
przymierzałem... :( znów przy szybce "light tinted" homologowanej różnicy
prawie nie ma między klarą, więc nie wiem czy się opłaca wydawać kasę. Eh.

ja mam ciemną niehomologowaną i nie homogenizowaną i inne homo też nie.
w sharku miałem nawet napis: for racing only. dostałem kasę z AC. nikt
mnie o szybkę nie pytał.

[de Fresz]

Post by Andy77
No tak, dylemat jest. Chciałem kupić Spectra Silver, ale jednocześnie (tfu
tfu) nie podpaść w razie co ubezpieczycielowi "bo w niehomologowanej/ciemnej
szybie Pan jechał i nic nie widział".

Po pierwsze - jak Ci to udowodnią? Po drugie - przecież jechałeś w
uchylonej... ;-)

Post by Andy77
A okularów pod kaskiem nie lubię, bo
mam wrażenie że mi ograniczają pole widzenia, choć różne bezramkowe modele
przymierzałem... :(

Jednak kask z blyndą to jest to. Wcześniej miałem Schubertha, teraz mam
Szuja i tęsknie.

Post by Andy77
znów przy szybce "light tinted" homologowanej różnicy
prawie nie ma między klarą, więc nie wiem czy się opłaca wydawać kasę. Eh.

Jest jeszcze całkiem fajna "progresive".

[Nikanor]

Post by Andy77
Chciałem kupić Spectra Silver, ale jednocześnie (tfu
tfu) nie podpaść w razie co ubezpieczycielowi "bo w niehomologowanej/ciemnej
szybie Pan jechał i nic nie widział".

Przeczytaj swoją polisę i ogólne warunki. Tam jest napisane w jakich
okolicznościach odpowiedzialność ubezpieczyciela jest wyłączona. Jeśli
takie okoliczności nie zachodzą - ubezpieczyciel płaci. Nie
demonizujmy.

--
Nikanor [2 x Nolan z blendą oraz Axo i fotochromowe gogle Scotta :))]

[a***@data.pl]

Post by Andy77
Witam,
Jak połowa motonitów na mieście ;) mam Shoei'a. No i teraz chciałem kupić
sobie przyciemnianą szybkę. Jako że u nas drogo, zacząłem szukać na Ebay'u.
Się okazało że wszyscy retailerzy Shoei'a wyraźnie ostrzegają że
przyciemniane szyby nie są "road legal" w UK czyli że niby tylko offroad
itp. Czy więc zakłada się że jeżeli motocyklista uczestniczył w wypadku a
miał założoną ciemną szybę to z góry jego wina ? jak się ma do tego prawo
polskie ? kodeks drogowy coś o tym mówi ? czy może u nas jest pełna
"samowolka" ?

to teraz sobie jeszcze zadaj pytanie czy masz nie za glosny wydech i
czy nie przekraczasz 50 na godzine tam gdzie nie wolno szybciej.
ja z sharka odkleilem naklejke ze tylko na tor i nigdzie wiecej nie
mam takiej informacji.
zreszta ktos Ci dobrze napisal ze mogles jechac w otwartej, a mogla
sie zamknac w czasie wypadku sama. ;)

pozdrawiam

ATLO fazer wwa