Honda CB 900 f - jak to sie je?

[KrzychuT]

Witam
Wczoraj kolega kupil takowy niemalze juz zabytek dwudzuestoczteroletni. I
jak zawsze. Ktokolwiek widzial ktokolwiek wie cos na temat tego sprzetu
proszony jest o przekazanie swej wiedzy na ten temat. W polskim internecie
nie znalazlem nic godnego uwagi, a znajomosc jezykow zamorskich jest narazie
zbyt mala by z niej korzystac.
pzdr
krzychut
xl600v

[Krzysiek]

Bardzo Fajny sprzęt. Wciąż mam w garażu CB1100F i jakieś pół tony gratów do
CB1100 i CB900. Mam również instrukcję serwisową z tym że w jęzuku
angielskim.
Trzeba uważać na zużycie oleju bo to ten silnik lubi. Trzeba również uważać
na synchronizację gaźników i robić ją w miarę często bo inaczej tłucze
łańcuszkami na wolnych obrotach. Często zdarza się również uszkodzenie
panewki na czopie korbowym trzeciego cylindra a więc uważać na stuki bo wał
nie podlega szlifowi i trzeba go metalizować natryskowo.

Do jazdy sprzęt super i jak jest sprawny to daje kupę frajdy

Ps. Jak byś potrzebował jakieś graty to mail na priv.

Pozdrawiam

Krzysiek
ZX12R

Post by KrzychuT
Witam
Wczoraj kolega kupil takowy niemalze juz zabytek dwudzuestoczteroletni. I
jak zawsze. Ktokolwiek widzial ktokolwiek wie cos na temat tego sprzetu
proszony jest o przekazanie swej wiedzy na ten temat. W polskim internecie
nie znalazlem nic godnego uwagi, a znajomosc jezykow zamorskich jest narazie
zbyt mala by z niej korzystac.
pzdr
krzychut
xl600v

[Romek K]

Post by Krzysiek
Bardzo Fajny sprzęt. Wciąż mam w garażu CB1100F i jakieś pół tony gratów do
CB1100 i CB900. Mam również instrukcję serwisową z tym że w jęzuku
angielskim.
Trzeba uważać na zużycie oleju bo to ten silnik lubi. Trzeba również uważać
na synchronizację gaźników i robić ją w miarę często bo inaczej tłucze
łańcuszkami na wolnych obrotach. Często zdarza się również uszkodzenie
panewki na czopie korbowym trzeciego cylindra a więc uważać na stuki bo wał
nie podlega szlifowi i trzeba go metalizować natryskowo.
Do jazdy sprzęt super i jak jest sprawny to daje kupę frajdy
Ps. Jak byś potrzebował jakieś graty to mail na priv.
Pozdrawiam
Krzysiek
ZX12R

Nalezy pamietac jeszcze zeby zimny silnik zawsze odpalac bez gazu, tylko na
ssaniu. Dodawanie gazu przy rozruchu zimnego silnika czesto powoduje
wykonczenie swiec. To samo dotyczylo modelu CB 750 z poczatku lat 80
pozdr
Romek
CB 900 F
FJ 1200

[Kuczu]

Post by KrzychuT
Witam
Wczoraj kolega kupil takowy niemalze juz zabytek
dwudzuestoczteroletni. I jak zawsze. Ktokolwiek widzial ktokolwiek
wie cos na temat tego sprzetu proszony jest o przekazanie swej wiedzy
na ten temat.

Poza tym co napisali koledzy dodam jeszcze ze:
1. lancuszek sprzeglowy lubi podzwonic a jego wymiana jest prze....a
2. lancuszki rozrzadu sa dwa, nalezy o tym pamietac przy ewentualnej
wymianie
3. ogniska rdzy na ramie to nic szczegolnego
4. lozyskowanie tylnego wahacza to pieta achillesowa tego motocykla, daje o
sobie znac w zakretach, motocykl zaczyna ostro plywac
5. hamulce sa niezle
6. przednie zawieszenie to skandal, przynajmniej w modelu SC01 a o takim
mowimy ('80), SC09 mialo juz lepszy gabel, taki jak w serii VF

--
Kuczu (bez motocykla ale to przejsciowe)
LOUD PIPES SAVE LIVES!
Jak Ci jest wygodnie to znaczy ze nie jedziesz chopperem ;)

[KrzychuT]

I jeszcze cos mki sie przypomnialo. Miedzy zegarami, troszke wysunieta do
przodu, jest jakas blacha z otworem jakby mial byc jakis trzeci
zegar.Wyglada to na oryginalna czesc a nie na jakis patent posiadacza.Coz to
moze byc?

pzdr
krzychut
xl600v

[Kuczu]

Post by KrzychuT
I jeszcze cos mki sie przypomnialo. Miedzy zegarami, troszke
wysunieta do przodu, jest jakas blacha z otworem jakby mial byc jakis
trzeci zegar.Wyglada to na oryginalna czesc a nie na jakis patent
posiadacza.Coz to moze byc?

W oryginale sa 2 zegary i na srodku prostokatny element z kontrolkami.
(przynajmniej w wersji bez owiewki). Moze ktos tam sobie zainstalowal jakis
zegarek lub wskaznik temperatury oleju ? Najlepiej zrob fotke to pomyslimy.
--
Kuczu (bez motocykla ale to przejsciowe)
LOUD PIPES SAVE LIVES!
Jak Ci jest wygodnie to znaczy ze nie jedziesz chopperem ;)

[KrzychuT]

Post by Kuczu

Post by Kuczu
W oryginale sa 2 zegary i na srodku prostokatny element z kontrolkami.

(przynajmniej w wersji bez owiewki). Moze ktos tam sobie zainstalowal jakis
zegarek lub wskaznik temperatury oleju ? Najlepiej zrob fotke to pomyslimy.

ta blaszka wlasnie jest przed kontrolkami no i jeszcze jakies kabelki wisza,
wiec to pewnie byla jakis dodatkowy wskaznik.
pzdr
krzychut
xl600v