Prosze o pomoc przy regulacji luzow zaworowych

[Staszek]

Witam serdecznie postanowilem sam wyregulowac zawory w motocyklu HONDA
CB750F 83. no i kupilem szczelinomierz i pomierzylem tutaj jest schemat
tego co namierzylem (przepraszam za jakosc ale sie spieszylem)
http://strony.wp.pl/wp/serpeus/zawory.htm
i teraz pytanie do WAS
Ktore plytki trzeba wymienic posilkowalem sie tlumaczeniem ksiazki hayensa
ale jakos nie moge dojs ktore plytki nalezy wymienic
aa tak jest napisane w ksiazce "Luzy te powinny wynosić: +0,05 mm 0,08 mm -
0,02 mm dla obu: ssących i wydechowych zaworów. Daje to przedział wartości
tego luzu od 0,06mm do 0,13 mm. Podkładki regulujące (płytki) dostępne są w
rozmiarach od 2,30mm do 3,50mm ze skokiem co 0,05mm."

a nieco wczesniej pytalem na grupie jakie powinny byc te luzy i powinny byc
tak:
ssacy: 0,06
wydechowy: 0,13

i teraz moje rozumowanie czyli jak luzy mieszcza sie w przedziale dla
zaworow ssacych nie mniej niz 0,06 lub wydechowych nie wiecej niz 0,13 to
wszystko jest OK czy dobrze mysle ????

a druga sprawa jak ustawic luz zaworowy (np. 0,13 lub 0,06) kozystajac z
plytek ktore sa w rozmiarach od 2,30mm do 3,50mm se skokiem co 0,05mm musi
byc wiec jakas granica tolerancji ???

wiec moje pytanie czy patrzac na schemat trzeba wymienic plytki i ktore aaa
moze nie trzeba wymieniac bo wymiary mieszcza sie w przedziale tolerancji
?????
za odpowiedzi serdecznie dziekujee

[Kuczu]

Zalecany luz zaworowy dla ssacych i wydechowych to 0,6-0,13
wedlug MotoBase Louisa:
Ventilspiel (Ein): KALT 0,06-0,13 MM
Ventilspiel (Aus): KALT 0,06-0,13 MM

Oznacza to ze spokojnie mozna ustawic wszystkie na 0,10. Bedzie sie miescil
w podanej tolerancji. Z twojego schematu wynika ze tylko lewe zawory ssace 3
i 4 cylindra maja za maly luz. Reszta miesci sie w podanych granicach.
Spokojnie mozna tam zalozyc plytki grubsze o 0,05. Wtedy bedzie luz rzedu
0,09 - 0,10 co wpadna w zalecany przedzial.

Kuczu (Gsx dragmaschine)

[Kuczu]

Sorry, dalem ciala. Mialy byc plytki o 0.05 ciensze. Bo przeciez luz jest za
maly. Mozna sie pokusic o lekkie zeszlifowanie istniejacych plytek (ale
bardzo ostroznie). Ale ze mnie kretyn...

Kuczu (Gsx dragmaschine)

[KJ]

Post by Staszek
aa tak jest napisane w ksiazce "Luzy te powinny wynosić: +0,05 mm 0,08
mm - 0,02 mm dla obu: ssących i wydechowych zaworów. Daje to przedział
wartości tego luzu od 0,06mm do 0,13 mm. Podkładki regulujące (płytki)
dostępne są w rozmiarach od 2,30mm do 3,50mm ze skokiem co 0,05mm."

I tego bym sie trzymal, w Hayesach raczej wiedza co pisza.

A teraz nieco pofilozuje:

Mierzysz luz na zaworze dodajesz do tego grubosc plytki jaka jest w tej
chwilii. Od sumy odejmujesz 0,08 mm i masz wynik tzn. bierzesz taka
plytke zeby miala dokladnie taka grubosc :-). Ale poniewaz plytki sa ze
skokiem 0,05 to niekoniecznie musisz trafic wiec wybierasz jak
najblizsza wynikiem ale nie wieksza niz wynik. Dlaczego ? Bo luzy wraz z
przebiegiem maleja wiec jesli wynik jest np. 2,58 a ty wlozysz plytke
2,80 to luz bedzie wynosil 0,06 ale juz za nastepne 4 tys. km luz moze
wyniesc 0,04. A jesli wlozysz plytke 2,55 to luz jest 0,11 i bedzie wraz
z przebiegiem zmierzal do wartosci 0,08.

No, chyba ze sie myle :-)

KJ

[romcio]

Post by KJ
Dlaczego ? Bo luzy wraz z
przebiegiem maleja wiec jesli wynik jest np. 2,58 a ty wlozysz plytke

^^^^^^^

A ja odkąd pamietam zawsze myslalem ze one sie powiekszają na skutek ubycia
materialu z trzonka zaworu, krzywek walka rozrządu ew. dzwigienek

romcio
(żyjący teraz w niewiedzy)

[Kuczu]

Post by romcio
A ja odkąd pamietam zawsze myslalem ze one sie powiekszają na skutek ubycia
materialu z trzonka zaworu, krzywek walka rozrządu ew. dzwigienek

No nie bardzo. Gniazda zaworowe sie wyklepuja i zawor "wpada" w gniazdo i
luz sie zmniejsza.

Kuczu (Gsx dragmaschine)

[romcio]

Post by romcio

Post by romcio
A ja odkąd pamietam zawsze myslalem ze one sie powiekszają na skutek

ubycia

Post by romcio
materialu z trzonka zaworu, krzywek walka rozrządu ew. dzwigienek

No nie bardzo. Gniazda zaworowe sie wyklepuja i zawor "wpada" w gniazdo i
luz sie zmniejsza.
Kuczu (Gsx dragmaschine)

To dlaczego zawory "klepią" jak są rozregulowane i o co w takim razie. Pytam
poważnie, bo np. w katamaranie (pf125p) po odpowiednim przebiegu luz na
dzwigienkach byl poprostu czasem milimetrowy.

Pozdr.
romcio

[romcio]

czy to moze tak jest w tym modelu moto i ew. nie tylko ?

romcio

[Kizior]

Podsumowujac wszytkie odpowiedzi tez cos dorzuce od siebie.
Luz zaworowy dla tego modelu powinien wynosic 0,06-0,13mm dla obu zaworow na
zimnym silniu.
Dylemat wyboru ustawianej wartosci ciasnej (mniejszy luz) lub luznej
(wiekszy luz) ustala sie na podstawie np. doswiadczenia zawodowego. Jest
wiadome, ze w pewnych silnikach np. kawy gpz lepiej ustawiac wieksze luzy ze
wzgledu na slabe glowice a niektore mozna bezpiecznie zejsc nawet ponizej
luzu np.honda vf
Efektem koncowym jest np glosna praca zaworow po regulacji lub calkowita
cisza - to zalezy. Kazdy motocykl powinno sie traktowac indywidualnie.
Hondy ogolnie wypadaja dobrze pod wzgledem glowic i polecalbym w tym
przypadku luzy 0,08+-0,02 czyli 0,06-0,10. Bedzie ciszej i nic sie nie
stanie az do nastepnej regulacji. Co do rozregulowywania sie zaworow to bywa
roznie. Czasami luz sie zmniejsza (wyklepujace sie gniazda bo trzonek zaworu
nie - twardy material) lub zwieksza (np. zdeformowane i podjechane
dzwigienki zaworowe, zuzycie walkow rozrzadu itd.) co tez zalezy od modelu
motocykla. Jesli chodzi o skoki to trudno trzeba celowac tak jak wyjdzie -
ja osobiscie jak mi cos nie pasuje to szlifuje plytki aby uzuskac wartosc
zadanego luzu zaworowego +-0,01 ale to juz moje zboczenie :)))

Pozdrawiam
Kizior
GSXF & A70
***@poczta.fm
www.borntoride.republika.pl

Post by Staszek
Ktore plytki trzeba wymienic posilkowalem sie tlumaczeniem ksiazki hayensa
ale jakos nie moge dojs ktore plytki nalezy wymienic
aa tak jest napisane w ksiazce "Luzy te powinny wynosić: +0,05 mm 0,08 mm -
0,02 mm dla obu: ssących i wydechowych zaworów. Daje to przedział wartości
tego luzu od 0,06mm do 0,13 mm. Podkładki regulujące (płytki) dostępne są w
rozmiarach od 2,30mm do 3,50mm ze skokiem co 0,05mm."
a nieco wczesniej pytalem na grupie jakie powinny byc te luzy i powinny byc
ssacy: 0,06
wydechowy: 0,13
i teraz moje rozumowanie czyli jak luzy mieszcza sie w przedziale dla
zaworow ssacych nie mniej niz 0,06 lub wydechowych nie wiecej niz 0,13 to
wszystko jest OK czy dobrze mysle ????
a druga sprawa jak ustawic luz zaworowy (np. 0,13 lub 0,06) kozystajac z
plytek ktore sa w rozmiarach od 2,30mm do 3,50mm se skokiem co 0,05mm musi
byc wiec jakas granica tolerancji ???
wiec moje pytanie czy patrzac na schemat trzeba wymienic plytki i ktore aaa
moze nie trzeba wymieniac bo wymiary mieszcza sie w przedziale tolerancji
?????
za odpowiedzi serdecznie dziekujee