Pierwszy motocykl - chopper - prośba o radę

[m***@gmail.com]

Witam,

Mój teść planuje zakup używanego Choppera. Będzie to jego pierwszy motocykl. Jego budżet oscyluje wokół kwoty 20000zł. Czy możecie mi polecić jakiś model? Teść ma 50 lat, waga około 85kg. Poszukuje motocykla, którym będzie mógł wyjeżdżać na weekendowe wycieczki po okolicy.

Czy warto sprowadzić motocykl z UK lub z USA? Jeśli tak, to polecalibyście załatwienie sprawy samodzielnie, czy może znacie godnych polecenia importerów? Na co ewentualnie uważać, żeby nie dać się nabrać?

Pozdrawiam,
Marek Pawlak

[Magic]

Post by m***@gmail.com
Witam,

Witek.

Post by m***@gmail.com
Mój teść planuje zakup używanego Choppera. Będzie to jego pierwszy motocykl.

Coś klasy 650-800 ccm, np. Honda Shadow 750. W większe nie ma co się
pchać, zamęczy się i nie nauczy.

Post by m***@gmail.com
Jego budżet oscyluje wokół kwoty 20000zł.

Najpierw niech kupi ciuchy. Nauka czasem boli, na ochronie nie warto
oszczędzać.

Post by m***@gmail.com
Czy warto sprowadzić motocykl z UK lub z USA?

Zazwyczaj tak (zwłaszcza z USA), ale wybór na rynku jest spory, więc bez
większych problemów powinien znaleźć egzemplarz z polskiego salonu.
Jeśli nadal będzie chciał coś ściąganego odszukaj tu na grupie Kucza,
poradzi coś w tym temacie.

[Szymon Machel]

Post by Magic

Post by m***@gmail.com
Witam,

Witek.

Post by m***@gmail.com
Mój teść planuje zakup używanego Choppera. Będzie to jego pierwszy motocykl.

Coś klasy 650-800 ccm, np. Honda Shadow 750. W większe nie ma co się
pchać, zamęczy się i nie nauczy.

Dlaczego zmęczy? I czego się uczyć na cruiserze (nie chopper). Pierwszym
cruiserem, na którego wsiadłem był VTX 1800. Próbowałem też jakieś
Suzuki 800. To jest jakaś masakra. To nie nadaje się do jazdy. Ale
jeżeli chodzi tylko o wożenie się to OK:) Na codzień używam XJ900.
Sporą część Europy na tym zwiedziłem w towarzystwie cruiserów.
Wszyscy, z którymi jeździłem już sprzedali cruisery. Teraz mają Pan
Europy, CBF-y, itd.

Post by Magic

Post by m***@gmail.com
Jego budżet oscyluje wokół kwoty 20000zł.

Najpierw niech kupi ciuchy. Nauka czasem boli, na ochronie nie warto
oszczędzać.

na cruizerze to czarny T-shirt i skórzane spodnie. A i kask :)


Ale rozumiem chęć jazdy na tego typu motongu. I jeżeli Shadow
to niech to będzie 1100. Tu im więcej tym lepiej. I niech się tego nie
boi. Nie ma czego.

Szymon

[Yogi(n)]

Post by Szymon Machel
Ale rozumiem chęć jazdy na tego typu motongu. I jeżeli Shadow
to niech to będzie 1100. Tu im więcej tym lepiej. I niech się tego nie
boi. Nie ma czego.

A słynne "walenie się" w zakrętach? Pytam poważnie, czy taki motur nie jest
trudniejszy do ogarnięcia na początek od jakiegoś turystyka czy nakeda?

[Marcin N]

Post by Yogi(n)

Post by Szymon Machel
Ale rozumiem chęć jazdy na tego typu motongu. I jeżeli Shadow
to niech to będzie 1100. Tu im więcej tym lepiej. I niech się tego nie
boi. Nie ma czego.

A słynne "walenie się" w zakrętach? Pytam poważnie, czy taki motur nie
jest trudniejszy do ogarnięcia na początek od jakiegoś turystyka czy
nakeda?

Wystarczy przyjąć pozycję "na AZ" w zakręcie i powinno być ok.

[AZ]

Post by Marcin N

Post by Yogi(n)
A słynne "walenie się" w zakrętach? Pytam poważnie, czy taki motur nie
jest trudniejszy do ogarnięcia na początek od jakiegoś turystyka czy
nakeda?

Wystarczy przyjąć pozycję "na AZ" w zakręcie i powinno być ok.

Oj Marcinie, Marcinie. Moze wkoncu bys pokazal jakas fotke jak latasz?

[Monster]

Post by Yogi(n)

Post by Szymon Machel
Ale rozumiem chęć jazdy na tego typu motongu. I jeżeli Shadow
to niech to będzie 1100. Tu im więcej tym lepiej. I niech się tego nie
boi. Nie ma czego.

A słynne "walenie się" w zakrętach? Pytam poważnie, czy taki motur nie
jest trudniejszy do ogarnięcia na początek od jakiegoś turystyka czy
nakeda?

Nie trzeba zakrętów,wystarczy taką armaturę z kosy postawić,od razu czuć
ile niepotrzebnej masy do ogarnięcia,nie szkodzi że niskiej.

[Szymon Machel]

Post by Monster
Nie trzeba zakrętów,wystarczy taką armaturę z kosy postawić,od razu czuć
ile niepotrzebnej masy do ogarnięcia,nie szkodzi że niskiej.

Hmm, próbowałeś? Nie jestem fanem tych moturów ale bez przesady.
Fakt, że jazda parkingowa nie jest tym co to lubi. Ale jak już ruszysz
to idzie. Gorzej z hamowaniem :) Resztki włosów podniosły mi kask
jak przed zakrętem (90 stopni) pierwszy raz nacisnąłem w VTX hamulec.
Nikt mi już nie powie, że xj900 ma spowalniacze :) To ŻYLETA:)

Szymon

[Monster]

Post by Szymon Machel
Hmm, próbowałeś? Nie jestem fanem tych moturów ale bez przesady.
Fakt, że jazda parkingowa nie jest tym co to lubi. Ale jak już ruszysz
to idzie. Gorzej z hamowaniem :) Resztki włosów podniosły mi kask
jak przed zakrętem (90 stopni) pierwszy raz nacisnąłem w VTX hamulec.
Nikt mi już nie powie, że xj900 ma spowalniacze :) To ŻYLETA:)

Pierwsze moje czterotakty to czopki,dość ekstremalne:-)

https://picasaweb.google.com/101271515157238275540/AlbumBezTytuU#5689781531303403922

Jeździłem różnymi czopkami,jednak wolę klasyczne motocykle.No i nikt się
nie pyta czy to już kryzys wieku średniego:-)To co podnosiłem z kosy to
był jakiś VTX dodatkowo przystrojony czym się da,nie zdziwiłaby mnie
spawarka w sakwie:-)

[Szymon Machel]

Post by Monster
https://picasaweb.google.com/101271515157238275540/AlbumBezTytuU#5689781531303403922

No fajne sztuki :)

Zdrufko
Szymon

[cpt. Nemo]

Post by Yogi(n)
A słynne "walenie się" w zakrętach? Pytam poważnie, czy taki motur nie
jest trudniejszy do ogarnięcia na początek od jakiegoś turystyka czy
nakeda?

Walenie w zakretach to tylko Marauder uprawial.
Wielu pisze zle o prowadzeniu sie czoperow bo po prostu nie umie tym
jezdzic :)
Na plastiku kazdy polata, na czopku niestety nie.

A co do modelu ?
Yamaha na pierwszym miejscu - Virago /cala rodzina/ lub DragStar
Na drugim - Suzuki Intruder 1400 :) malego Intruza bym nie bral -
dolewanie wody do akumulatora poprzez zdejmowanie wydechow to jest chore
troche :)
potem: Kawasaki - LTD-454 EN-500 VN-800 , mnie specjalnie nie rajcuja
ale cos wybrac mozna.
czy: Honda Shadow ? Brzydka ze sterczaca chlodnica oleju ? Honda
niestety ma dobra jakosc ale brzydkie wzornictwo, ja bym nie bral. Takie
bez polotu te motocykle.

[Kuczu]

Post by cpt. Nemo
Na drugim - Suzuki Intruder 1400 :) malego Intruza bym nie bral -
dolewanie wody do akumulatora poprzez zdejmowanie wydechow to jest chore
troche :)

Po pierwsze kupuje sie aku bezobslugowe a po drugie oba Intrudery maja
tak samo rozwiazane wyciaganie baterii - dwie srubki i sie ja opuszcza
na ziemie.

[duddits]

Post by cpt. Nemo
Wielu pisze zle o prowadzeniu sie czoperow bo po prostu nie umie tym
jezdzic

Może nawet nie to, że nie umie tylko po prostu nie mieli ludzie okazji
polatać i powtarzają potem te legendy. Czopery fajnie jeżdżą i jeszcze
lepiej skręcają czego cała masa dowodów jest choćby na YT.

[AZ]

Post by duddits

Post by cpt. Nemo
Wielu pisze zle o prowadzeniu sie czoperow bo po prostu nie umie tym
jezdzic

Może nawet nie to, że nie umie tylko po prostu nie mieli ludzie okazji
polatać i powtarzają potem te legendy. Czopery fajnie jeżdżą i jeszcze
lepiej skręcają czego cała masa dowodów jest choćby na YT.

A i po winklach mozna poloic:

http://filmy.scigacz.pl/Wyprzedzanie_chopperem

Sorry, ze z sikacza ale nie moglem znalezc juz tego nigdzie indziej.

[duddits]

Post by AZ
http://filmy.scigacz.pl/Wyprzedzanie_chopperem
Sorry, ze z sikacza ale nie moglem znalezc juz tego nigdzie indziej.

Słabo szukałeś ;)

Sprawiedliwie trzeba oddać, że z tych smoczych zakrętasów jest takich
filmów sporo więcej.

[Yogi(n)]

czy: Honda Shadow ? Brzydka ze sterczaca chlodnica oleju ? Honda niestety
ma dobra jakosc ale brzydkie wzornictwo, ja bym nie bral. Takie bez polotu
te motocykle.

Mnie się najbardziej podoba midnightstar, http://tnijurl.com/midnight/ a
nawet to http://tnijurl.com/yamaha/
potem shadowy (np.sabre). http://tnijurl.com/sabre/
Suzuki (boulevard) miał znajomy i zadawał kłam japońskiej niezawodności
(fakt, że to był motor powypadkowy, więc może ten egzemlarz tak miał).
http://tnijurl.com/suza/ - ale urody im nie brakuje.
Zresztą o gustach sie nie dyskutuje ;-)

A jak jeździ się np hondą shadow w porównaniu z midnightstarem, które lepiej
się prowadzi? Shadow jest w moim zasięgu cenowym, yamahy trochę droższe
(choć rzeczywiście ładniejsze).

[Magic]

Post by Szymon Machel

Post by Magic

Post by m***@gmail.com
Witam,

Witek.

Post by m***@gmail.com
Mój teść planuje zakup używanego Choppera. Będzie to jego pierwszy motocykl.

Coś klasy 650-800 ccm, np. Honda Shadow 750. W większe nie ma co się
pchać, zamęczy się i nie nauczy.

Dlaczego zmęczy? I czego się uczyć na cruiserze (nie chopper). Pierwszym
cruiserem, na którego wsiadłem był VTX 1800. Próbowałem też jakieś
Suzuki 800. To jest jakaś masakra. To nie nadaje się do jazdy.

Oho, następny Rossi.

[Szymon Machel]

Post by Magic
Oho, następny Rossi.

Ale jaja! Tak to zabrzmiało? :)
Przecinakom mówimy nie!!!
A w ogóle to przeżyłem już dobrze ponad pół wieku
i naprawdę szlifierki nie mają dla mnie nic pociągającego
w sobie:)

Szymon

[Swiety Jimmie]

Post by m***@gmail.com
Witam,
M=F3j te=B6=E6 planuje zakup u=BFywanego Choppera. B=EAdzie to jego pierwsz=
y motocykl. Jego bud=BFet oscyluje wok=F3=B3 kwoty 20000z=B3. Czy mo=BFecie=
mi poleci=E6 jaki=B6 model? Te=B6=E6 ma 50 lat, waga oko=B3o 85kg. Poszuku=
je motocykla, kt=F3rym b=EAdzie m=F3g=B3 wyje=BFd=BFa=E6 na weekendowe wyci=
eczki po okolicy.

H-D Sportster?

Post by m***@gmail.com
Czy warto sprowadzi=E6 motocykl z UK lub z USA? Je=B6li tak, to polecaliby=
=B6cie za=B3atwienie sprawy samodzielnie, czy mo=BFe znacie godnych polecen=
ia importer=F3w? Na co ewentualnie uwa=BFa=E6, =BFeby nie da=E6 si=EA nabra=
=E6?

Sprowadzanie trwa, z papierami zawracanie d... i zawsze sprzęt po
przypłynięciu może się okazać czymś innym, niż wyglądał na fotach na Ebayu.
Całkiem niedawno brałem udział w zakupie i sprowadzeniu kilku starych
samochodów z USA. Kiedy przypłynęły, okazało się, że każdy jest odwrotnością
tego, czego można się było spodziewać. Najpiękniejszy (ze zdjęć) okazał się
być walony praktycznie z każdej strony i zrobiony byle jak, a najgorszy strup,
wyrwany za śmieszną kwotę okazał się być absolutnym rarytasem. Nie dość, że
najsprawniejszy technicznie, to jeszcze po wypiaskowaniu budy (samochód ma
ponad 40 lat) okazało się, że lepiej go było zostawić w zniszczonym, ale
oryginalnym lakierze. Wszystkie blachy, łącznie z podłogą były w świetnym
stanie.

Pozdr,
Święty Jimmie
IMZ / XL / LSC
www.jimmie.motocykle.org

[Kuczu]

Post by Swiety Jimmie
H-D Sportster?

tak, za dwie dychy mozna juz wybierac.

Post by Swiety Jimmie
Sprowadzanie trwa, z papierami zawracanie d... i zawsze sprzęt po
przypłynięciu może się okazać czymś innym, niż wyglądał na fotach na Ebayu.

Nikt normalny nie sprowadza kupionego na ebayu. Dobrze wiesz ze jest w
Polsce sporo firm i ludzi ktorzy targaja sprzety zza oceanu. Inna sprawa
jest ich stan gdyz na ogol sa to motocykle z aukcji z ubezpieczalni.
Przy czym uszkodzenia popowodziowe to najmniejszy problem.

Ogolnie to 99% motocykli z USA jest po przygodach a 70% duzych,
mlodszych chopperow i cruiserow sprzedawanych w PL pochodzi wlasnie zza
Wielkiej Wody.

[zx_space]

Post by m***@gmail.com
Witam,
Mój teść planuje zakup używanego Choppera. Będzie to jego pierwszy motocykl. Jego budżet oscyluje wokół kwoty 20000zł. Czy możecie mi polecić jakiś model? Teść ma 50 lat, waga około 85kg. Poszukuje motocykla, którym będzie mógł wyjeżdżać na weekendowe wycieczki po okolicy.
Czy warto sprowadzić motocykl z UK lub z USA? Jeśli tak, to polecalibyście załatwienie sprawy samodzielnie, czy może znacie godnych polecenia importerów? Na co ewentualnie uważać, żeby nie dać się nabrać?
Pozdrawiam,
Marek Pawlak

Nie zapominajmy o klasycznych markach z Europy. Osobiście mogę polecić
Moto Guzzi mniejszą Nevadę lub większą Californię, po mimo mniej
europejskich nazw modeli:)

[WW]

Post by m***@gmail.com
Witam,
Mój teść planuje zakup używanego Choppera. [...]

Sam stałem niedawno przed takim wyborem. Po sprzedaniu firmy sporo czasu
spędzam na działce. Jak się okazało, wielu podobnych do mnie "emerytów"
ma motory i robią wspólne przejażdżki.
Jako, że samemu to nie jazda, musiałem "wejść" do grupy. Przepustką
okazał się motor.
Musiał być inny od wielkich Hond i HD. Wybór padł na Triumpha Rocketa
III Touring.
Nikt takiego nie ma, a pojemnością bije wszystkie na głowę.
Do tego oczywiście ramoneska, otwarty kask i tylko na spodnie skórzane
nie dałem się naciągnąć. Okazało się, że lepszym rozwiązaniem są tzw.
chapsy.

Pisze to dlatego, że jak Twój teść chce spełnić marzenia z dzieciństwa,
to musi wziąć pod uwagę czynniki, o których prawdziwy motocyklista
prawdopodobnie nawet nie pomyśli. Wiem, że to może wydać się śmieszne i
nie bardzo pasuje do tej grupy, ale w naszym wieku czasem liczą się
właśnie takie "drobiazgi".
Chyba warto wziąć je pod uwagę.

Życzę powodzenia Tobie i Teściowi.
WW

[duddits]

Post by zx_space
Nie zapominajmy o klasycznych markach z Europy. Osobiście mogę polecić
Moto Guzzi mniejszą Nevadę lub większą Californię, po mimo mniej
europejskich nazw modeli:)

Bellagio widziałem i słyszałem na żywo, też fajne :)

[janku]

Triumpha niech se oglądnie, Amerike albo Speedmastera
ładne są (chociaż kwestia gustu, sie wie)

cośtam na otomoto jest, kupione w PL

[grzech]

Post by m***@gmail.com
Mój teść planuje zakup używanego Choppera. Będzie to jego pierwszy motocykl. Jego budżet oscyluje wokół kwoty 20000zł. Czy możecie mi polecić jakiś model? Teść ma 50 lat, waga około 85kg. Poszukuje motocykla, którym będzie mógł wyjeżdżać na weekendowe wycieczki po okolicy.

Z mniejszych XVS650, troszkę lepszy w prowadzeniu, ładniejszy i
wygodniejszy Bulwar 800 albo
znajoma sprzedaje ze względu na problemy z kolanem - czeka na operację:
(
http://allegro.pl/harley-davidson-883-sportster-i2491314686.html

____
grzech
tdm

[Kuczu]

Post by grzech
Z mniejszych XVS650, troszkę lepszy w prowadzeniu, ładniejszy i
wygodniejszy Bulwar 800 albo
(
http://allegro.pl/harley-davidson-883-sportster-i2491314686.html

O ! I to jest najlepsza opcja. Przynajmniej posiada sie oryginal a nie
japonskiego klona. Na dodatek, gdy sie znudzi, mozna go tanio przerobic
na 1200 cc albo sprzedac bez wiekszej straty.

[amos]

Post by Kuczu
O ! I to jest najlepsza opcja. Przynajmniej posiada sie oryginal a nie
japonskiego klona. Na dodatek, gdy sie znudzi, mozna go tanio przerobic
na 1200 cc albo sprzedac bez wiekszej straty.

Tak z ciekawosci, zo oznacza "tanio"? Bo jak rozumiem trzeba wymienic
cylidry, tloki i pare innych dupereli.

--
zdrowka
amos

[Kuczu]

Post by amos

Post by Kuczu
O ! I to jest najlepsza opcja. Przynajmniej posiada sie oryginal a nie
japonskiego klona. Na dodatek, gdy sie znudzi, mozna go tanio przerobic
na 1200 cc albo sprzedac bez wiekszej straty.

Tak z ciekawosci, zo oznacza "tanio"? Bo jak rozumiem trzeba wymienic
cylidry, tloki i pare innych dupereli.

tloki + cylindry + uszczelki to ok 500$ na ebay.com. Same tloki to
wydatek ok 800-1000 pln u nas, za drugie tyle rozwierca sie i szlifuje
stare cylindry i kupuje komplet uszczelek. Tak wiec spokojnie miescisz
sie w 2000 pln. Sama wymiana to jedno dlugie popoludnie.