jak zamontować licznik do crossa? (YZ426F)

[michaczu]

witam

posiadam yamaszke Yz426f z 2002 roku...
motocyklem smigam glownie po lasach jak endurakiem, troche w naprawde
ciezkim terenie, troche na torze...
zapragnalem zamontowac sobie licznik abym wiedzial ile motogodzin moto
ma naprawde nakulane i czasami jaki dystans przejezdzam (przydatne
chociazby przy terminowych wymianach oleju)
Zanabylem licznik Sigma do roweru (do 200km/h) z odpowiednimi funkcjami
no i pojawily sie problemy:
1. zawieszenie upside-down czyli nie przyczepie sobie czytnika poprostu
do lagi
2. ruchoma oslona lagi -> skosi mi czytnik jak na nia zaloze
3. szprychy oddalone od lag jesli nawet wymyslilbym jak to zamontowac
luz zalozyc na tylnie kolo
4. prubowalem na tarcze... jednak ciezko zamontowac tam magnes.... pod
czytnik zrobilem specjalny wspornik w miejscu gdzie dokreca sie sruby do
mocowania ośki...

czy ktos z was juz cwiczyl cos takiego??
czy mozna uzywac innych magnesow niz te fabryczne??
czy kabelek w takim liczniku mozna wydluzyc??
czy wogule na dobra grupe napisalem z tym problemem??:-p

pozdrawiam i dzieki za sugestie i odpowiedzi:-)

[Wandal]

Post by michaczu
witam
czy ktos z was juz cwiczyl cos takiego??
czy mozna uzywac innych magnesow niz te fabryczne??
czy kabelek w takim liczniku mozna wydluzyc??

a więc obecnie motocykla nie posiadam, jednak miałem podobny
problem.....rozwiązałem go mocując czujnik do wachacza ;). a kabelek można
wydłużyc bez problemu tylko trzeba uważac na czujnik bo się lubi
rozsypywac... - proponuje wydłużyc przy centralce gdzie przewody są
właściwie przykręcone.

[michaczu]

...rozwiązałem go mocując czujnik do wachacza ;). a kabelek można

Post by Wandal
wydłużyc bez problemu tylko trzeba uważac na czujnik bo się lubi
rozsypywac... - proponuje wydłużyc przy centralce gdzie przewody są
właściwie przykręcone.

no wlasnie.. boje sie ze czujnik sie rozleci... tam naprawde duzo gowna
sie gromadzi i lataja sporawe kamyczki:-p

[Morowiec]

Post by michaczu
4. prubowalem na tarcze... jednak ciezko zamontowac tam magnes.... pod
czytnik zrobilem specjalny wspornik w miejscu gdzie dokreca sie sruby
do mocowania ośki...

Iiii tam cięzko :-)

Zamiest orginalnej śruby prosisz o dorobienie specjalnej na normalny
"płaski" klucz tylko z wyższym łepkiem. Łepek nawiercasz i wklejasz magnes.
Wykrecasz orginalna śrubę a wkręcasz nową i gotowe. Przećwiczone na
Viaderku, poprzednik zrobil tak za moją namową i działa już od conajmniej 10
tyś km. Sam z tym wynalazkiem zrobiłęm ponad 4,5kkm, z predkosciami do
180-190km/h.

[michaczu]

Post by Morowiec
Zamiest orginalnej śruby prosisz o dorobienie specjalnej na normalny
"płaski" klucz tylko z wyższym łepkiem. Łepek nawiercasz i wklejasz magnes.
Wykrecasz orginalna śrubę a wkręcasz nową i gotowe.

masz na mysli srube mocujaca tarcze??
w sumie jest pomysl:-)
pytanie jeszcze tylko jaki magnes tam wsadzic?
caly ten wichajster jest dosc maly....
przydalby sie chyba jakis mocniejszy magnes.. zeby zbieralo to z duzej
odleglosci...

[Kefir]

Elou!

Post by michaczu
przydalby sie chyba jakis mocniejszy magnes.. zeby zbieralo to z duzej
odleglosci...

Znajdz uszkodzony HDD z komputera. Ze srodka wypatroszysz mocne i malutkie
magnesy neodymowe. Jesli nie masz takiej mozliwosci to popatrz np tutaj:
http://www.magnesy.tanio.net/

[piomay]

Post by Kefir
Znajdz uszkodzony HDD z komputera. Ze srodka wypatroszysz mocne i malutkie
http://www.magnesy.tanio.net/

NTG

[Arni]

Post by Kefir
Znajdz uszkodzony HDD z komputera. Ze srodka wypatroszysz mocne i
malutkie magnesy neodymowe. Jesli nie masz takiej mozliwosci to
http://www.magnesy.tanio.net/

NTG

piomay kufra, uparłes sie zeby odpowiadac tylko Kefirowi? byle co byle
odpowiedziec? daj na luz

[Morowiec]

Post by michaczu
masz na mysli srube mocujaca tarcze??

Tak

Post by michaczu
w sumie jest pomysl:-)
pytanie jeszcze tylko jaki magnes tam wsadzic?
caly ten wichajster jest dosc maly....
przydalby sie chyba jakis mocniejszy magnes.. zeby zbieralo to z duzej
odleglosci...

Nie koniecznie. Moze nei do konca dobrze się wyraziłem :-) Kupujesz w
sklepie żelaznym 6-ciokątny pręt, taki, żeby spokojnie dało śię go nawiercić
od góry i wkleić w niego magnes. Potem idziesz do tokarza coby Ci zrobił
odpowiedni gwint, tak żeby powstałą śruba z magnesem w łepku. Oczywiści
łepek musi być wyższy, na tyle by zapewnić poprawne działanie.

Nie mam możliwości zrobić teraz dokładnej fotki, wyglada to mniej więcej
tak:
Loading Image...

[michaczu]

Post by Morowiec
Nie mam możliwości zrobić teraz dokładnej fotki, wyglada to mniej więcej
http://www.morowiec.pl/foto_zip/varadero_kolo.jpg

Dzieki wielkie...
pomysl calkiem niezly... u mnie konstrukcja jest troszeczke inna..
ale dalo mi to ciekawy pomysl.. moge pod srube mocujaca tarcze poporstu
przykrecic podkladke magnesowa... sprzedaja takie na allegro itd itp..
powinna dac rade:-)
jak nie to bede kombinowac z twoim patentem... ale cos mi sie wydaje ze
na tak wystajacy wichajster to poki co nie mam tam miejsca:-D

jeszcze raz dziekuje:-)

ps.. kabelek ci starczyl do kierownicy?? i czy nie wkreca ci sie w kolo
przy poruszaniu sie lag??

[de Fresz]

Post by michaczu
Zanabylem licznik Sigma do roweru (do 200km/h) z odpowiednimi funkcjami

Ja w Kawie przykleilem kontaktron do wewnetrznej strony zacisku
hamulcowego, magnes na kole. Poxipol rulez ;-)

Post by michaczu
czy mozna uzywac innych magnesow niz te fabryczne??

Mozna. Poniewaz orginalnego nie udalo mi sie w zaden sposob
przyklajstrowac do kola, kupilem na allegro bardzo mocne magnesy do
magnetyzerow ;-) Lapie z ok. 4 cm. Z drugiej strony Ty pewnie masz tam
szprychy, wiec orginalny powinien sie dobrze trzymac, kwestia tylko
przysuniecia do niego wystarczajaco blisko czujki.

Post by michaczu
czy kabelek w takim liczniku mozna wydluzyc??

Mozna. Ale prosciej jest kupic podstawke do licznika na tylne kolo
roweru (do rowerow DH/FR gdzie przod ma duze skoki i czesto USD), ma
dluzszy kabel. Moze wlasnie z tylu bedzie latwiej przymocowac?

[michaczu]

Post by de Fresz
Ja w Kawie przykleilem kontaktron do wewnetrznej strony zacisku
hamulcowego, magnes na kole. Poxipol rulez ;-)

z mila checia bym na klej machnal.. ale... czy to nie odpadnie??
dosc duze drgania sa w jezdzie terenowej i na torze...
po rugie... daleko do szprych tak czy inaczej..

Post by de Fresz
Mozna. Poniewaz orginalnego nie udalo mi sie w zaden sposob
przyklajstrowac do kola, kupilem na allegro bardzo mocne magnesy do
magnetyzerow ;-) Lapie z ok. 4 cm. Z drugiej strony Ty pewnie masz tam
szprychy, wiec orginalny powinien sie dobrze trzymac, kwestia tylko
przysuniecia do niego wystarczajaco blisko czujki.

no szprychy som:-p ale sa dosc daleko od czegokolwiek.. a to male
gowienko nie lapie za dobrze (max odleglosc 1cm, pod warunkiem ze sa do
siebie skierowane szczytami... podporke zrobilem taka ze czytnik jest
bokiem ustawiony),
ja duzy jest taki magnes co na allegro kupiles?? ile dales??
da sie go na szryche albo w srube wmontowac??

Post by de Fresz
Mozna. Ale prosciej jest kupic podstawke do licznika na tylne kolo
roweru (do rowerow DH/FR gdzie przod ma duze skoki i czesto USD), ma
dluzszy kabel. Moze wlasnie z tylu bedzie latwiej przymocowac?

Myslalem o tym.. jednak jest kilka argumentow przeciw...
-BARDZO oddalony wachacz od szprych!!
-czesta zmiana predkosci poniewaz na wszystkich biegach mieli to jak
glupie:-p (powiedzmy ze to moge pominac)
-z tylu wiecej lata kamieni i blota... wiec boje sie ze uszkodzi mi sie
magnes lub czytnik..

[robertbig]

michaczu napisał(a): niewiele.
Tłumacze.
-magnes do tarczy
-sensor do pały
-licznik na kiere
-nie chce ci się przedłużać kabla , przeprowadzać go.
.kup nadajnik bezprzewodowy.

Oczywiście tylne koło to nonsens.
----
RobertBIG

[Majak]

Post by michaczu
-z tylu wiecej lata kamieni i blota... wiec boje sie ze uszkodzi mi sie
magnes lub czytnik..

To załóż licznik motogodzin.
Pozdrawiam
Maciek

[Jarecki [KenLee]]

Post by michaczu
1. zawieszenie upside-down czyli nie przyczepie sobie czytnika poprostu
do lagi

*** Kumple na WR porobili sobie blaszki mocowane bodaj do srub zaciskajacych
oske i na nich pozawieszali czujniki.

Post by michaczu
4. prubowalem na tarcze... jednak ciezko zamontowac tam magnes.... pod

*** Ja w obu DR-ach mamm magnes obciety z niepotrzebnego plastiku z jednej
strony i wklejony na dwuskladnikowy poxipol do scianki piasty pod dolna
krawedzia tarczy- przy solidnie nadlanym po bokach kleju patent nie do
skatowania.

Post by michaczu
czytnik zrobilem specjalny wspornik w miejscu gdzie dokreca sie sruby do
mocowania ośki...

*** No to chyba zrobiles podobnie jak moi znajomi

Post by michaczu
czy ktos z was juz cwiczyl cos takiego??

*** Jw. z tym ze osobiscie nie na USD, ale da sie bez problemu

Post by michaczu
czy mozna uzywac innych magnesow niz te fabryczne??

*** Tak, ale ja uzylem standardowych, przerobionych.

Post by michaczu
czy kabelek w takim liczniku mozna wydluzyc??

*** Mozna i warto go dodatkowo zabezpieczyc, bo jest rachityczny i podatny
na zerwanie lub przetarcie- ja przewleklem go przez rurke kroplowki
zakupionej w aptece za psi grosz. Wymaga to patentu, ale jak sie wie jak, to
chwila moment ;) Kabelek u mnie poprowadzony jest wzdluz sztywnego przewodu
hamulcowego (owiniety co kilka cm tasma izolacyjna). W USD prowadzisz go
kawalek wzdluz plastikowej oslony rury, a potem tak samo, po przewodzie.

Post by michaczu
czy wogule na dobra grupe napisalem z tym problemem??:-p

*** I owszem- wiekszosc off-roaderow jesli wogole uzywa licznikow, to
wlasnie rowerowych.
Pozdr
Jarecki [KenLee] + DeRat 350 N
www.bbet.prv.pl

[michaczu]

*** Ja w obu DR-ach mamm magnes obciety z niepotrzebnego plastiku z jednej

Post by Jarecki [KenLee]
strony i wklejony na dwuskladnikowy poxipol do scianki piasty pod dolna
krawedzia tarczy- przy solidnie nadlanym po bokach kleju patent nie do
skatowania.

rozmyslalem nad twoim patentem...
i wyglada na dobry... jednak ja przynajmniej (głupek)
nie moge poradzic sobie z kontem przy jakim spotyka sie magnes z czujką
chodzi mi o to ze na piascie latwo to zamontowac.. ale wtedy zwykle
magnes przelatuje obok czujki pod katem prostym.. lub zblizonym.. a
wtedy za cholere nie chce mi to badziewie dzialac:-p

moglbys moze siakąś fote od kumpli co WR maja zalatwic??
bylbym bardzo wdzieczny.. lub nawet twojego patentu??

[Irwin]

Post by michaczu
witam
posiadam yamaszke Yz426f z 2002 roku...
motocyklem smigam glownie po lasach jak endurakiem, troche w naprawde
ciezkim terenie, troche na torze...
zapragnalem zamontowac sobie licznik abym wiedzial ile motogodzin moto ma
naprawde nakulane i czasami jaki dystans przejezdzam (przydatne chociazby
przy terminowych wymianach oleju)
Zanabylem licznik Sigma do roweru (do 200km/h) z odpowiednimi funkcjami no
1. zawieszenie upside-down czyli nie przyczepie sobie czytnika poprostu do
lagi
2. ruchoma oslona lagi -> skosi mi czytnik jak na nia zaloze
3. szprychy oddalone od lag jesli nawet wymyslilbym jak to zamontowac luz
zalozyc na tylnie kolo
4. prubowalem na tarcze... jednak ciezko zamontowac tam magnes.... pod
czytnik zrobilem specjalny wspornik w miejscu gdzie dokreca sie sruby do
mocowania ośki...
czy ktos z was juz cwiczyl cos takiego??
czy mozna uzywac innych magnesow niz te fabryczne??
czy kabelek w takim liczniku mozna wydluzyc??
czy wogule na dobra grupe napisalem z tym problemem??:-p
pozdrawiam i dzieki za sugestie i odpowiedzi:-)

KOLEGO zapraszam do TNT-motocross.
Firma SENDEC produkuje liczniki motogodzin do cross/enduro. pancerne. bla
bla bla

a olej to sie wymienia w yz426 co wyscig :o) albo co 4 - 5 g na torze albo
co 10 h w lecie !

jaras

[Irwin]

Post by Irwin
KOLEGO zapraszam do TNT-motocross.
Firma SENDEC produkuje liczniki motogodzin do cross/enduro. pancerne. bla
bla bla
a olej to sie wymienia w yz426 co wyscig :o) albo co 4 - 5 g na torze albo
co 10 h w lecie !

Aaaaaa dodam jeszcze ze to sie montuje na cewce zaplonowej.

jezeli chcesz konkretny licnik do YZ - to temat jest banalny - sprawdz czy
piasta kola przedniego ma 2 zeby po lewej stronie! jesli tak to zamontuj se
tam licznik od WR400/426. reszta to pikuś :O))) jesli nie ma piasty to tez
da sie zrobic. sprawa banalna !!!!