Mixol S

[Adam G]

Witam
Kupilem uzywany skuter - Aprilie z 96 roku, w skuterze byl jeszcze stary
olej i na nim skuter chodzil jak zloto, mial bardzo dobre przyspieszenie i
wyciagal ponad 80 km/h. Gdy zaswiecila sie kontrolka malej ilosci oleju,
wlalem do zbiornika Mixol S. Przejechalem ok. 30 km, potem skuter stal 2
dni. Gdy wczoraj nim wyjechalem silnik pracowal bardzo dziwnie, byl
ospaly, skuter slabo przyspieszal i ciezko bylo mu przekroczyc 70 km/h.
Silnik tez chodzil duzo gorzej, a przy odkreconej do konca manetce dlawil
sie. Czy to moze byc wina tego oleju, bo ja mam takie podejrzenia... czy
tez cos innego.

["Kuchar"]

radze Ci zmienic ten olej! proponuje np mobil1 polsyntetyk u nas po 21zl lub
syntetyk u nas po 33zl :) jak dalej bedzie sie dlawic to gaznik do
czyszczenia... ale mysle ze wymiana oleju i bedzie git
--
Pozdrofki KUCHAR
NSR 4sale & 2x XJ Seca :)

[DarkDaro]

polsyntetyk u nas po 21zl lub

Post by "Kuchar"
syntetyk u nas po 33zl :)

"u nas" tz. gdzie bo cena bardzo atrakcyjna ?

[trava]

"Kuchar" (...)

Post by "Kuchar"
radze Ci zmienic ten olej! proponuje np mobil1 polsyntetyk

Czy taki mobil polsyntetyk bedzie dobrym zamiennikiem do mojej Mz 250? Teraz
stoi na mixolu i jezdzila na Mixolu cale lata (ale glownie trasy, wiec
temperatura pozwalala jakos jej zyc).
Teraz jednak, przez moje "start, stop" jakie bedzie po odbiorze i nauke, nie
bedzie miala mozliwosci pozadnego nagrzania sie - dlatego chce jej lac jak
najlepszy olej do 2T, coby nagaru za duzo nie bylo i przezywaly swiece dni
pare chociaz : )))

[Artur]

Post by trava
Czy taki mobil polsyntetyk bedzie dobrym zamiennikiem do mojej Mz 250? Teraz
stoi na mixolu i jezdzila na Mixolu cale lata (ale glownie trasy, wiec
temperatura pozwalala jakos jej zyc).
Teraz jednak, przez moje "start, stop" jakie bedzie po odbiorze i nauke, nie
bedzie miala mozliwosci pozadnego nagrzania sie - dlatego chce jej lac jak
najlepszy olej do 2T, coby nagaru za duzo nie bylo i przezywaly swiece dni
pare chociaz : )))

W tym wszystkim to nie tylko o temperatury chodzi :) Możesz lać
orlenowski 2T Semisyntethic, cena normalna a napewno nie zaszkodzi.

[Captor]

Post by Adam G
Kupilem uzywany skuter - Aprilie z 96 roku, w skuterze byl jeszcze stary
olej ina nim skuter chodzil jak zloto, mial bardzo dobre przyspieszenie
i wyciagalponad 80 km/h. Gdy zaswiecila sie kontrolka malej ilosci
oleju, wlalem dozbiornika Mixol S. Przejechalem ok. 30 km, potem skuter
stal 2 dni. Gdy wczorajnim wyjechalem silnik pracowal bardzo dziwnie,
byl ospaly, skuter slaboprzyspieszal i ciezko bylo mu przekroczyc 70
km/h. Silnik tez chodzil duzogorzej, a przy odkreconej do konca manetce
dlawil sie. Czy to moze byc winatego oleju, bo ja mam takie
podejrzenia... czy tez cos innego.

Zapomnij o tym oleju. Wybieraj oleje z górnej półki przeznaczone do
wysilonych silników dwusuwowych. Wylej w cholere tego Mixola (on nie
jest dobrym pomyslem nawet dla jaw i mz'etek) i zalej cos porzadnego
bo inaczej nie dość, ze Ci skuter bedzie parchato chodził to do tego
może Ci się zalepić nagarem (momentalnie...) a w najgorszym wypadku
mozesz sobie nawet z lekka silnik zatrzec (Mixol gorzej smaruje).

[Madziar]

Witam!

Post by Captor
Zapomnij o tym oleju. Wybieraj oleje z górnej półki przeznaczone do
wysilonych silników dwusuwowych. Wylej w cholere tego Mixola (on nie
jest dobrym pomyslem nawet dla jaw i mz'etek) i zalej cos porzadnego
bo inaczej nie dość, ze Ci skuter bedzie parchato chodził to do tego
może Ci się zalepić nagarem (momentalnie...) a w najgorszym wypadku
mozesz sobie nawet z lekka silnik zatrzec (Mixol gorzej smaruje).

Z calym szacunkiem, ale do Jaw i MZ-ek to Mixol jest olejem
absolutnie wystarczajacym. Ktos to nawet bardzo sprytnie opisal
i w internecie zamiescil. Natomiast do takiego skutera to faktycznie
nie jest najlepszy pomysl.

Pozdrawiam!

Madziar
Kawa VN750

[Captor]

Dnia Fri, 21 Apr 2006 09:31:37 +0200, Madziar

Post by Madziar
Z calym szacunkiem, ale do Jaw i MZ-ek to Mixol jest olejem
absolutnie wystarczajacym. Ktos to nawet bardzo sprytnie opisal
i w internecie zamiescil.

Jeslibyś na to jeszcze natrafil, to podziel się linkiem, chętnie
uzupełnię swoją wiedzę. :-)

Aż przy najbliższej okazji postaram się stestować wpływ oleum do
kosiarek na zasłonę dymną z TSki :P

[Madziar]

Witam!

Post by Captor
Jeslibyś na to jeszcze natrafil, to podziel się linkiem, chętnie
uzupełnię swoją wiedzę. :-)
Aż przy najbliższej okazji postaram się stestować wpływ oleum do
kosiarek na zasłonę dymną z TSki :P

Prosze bardzo:
http://tinyurl.com/msazk
W dziale FAQ jest wszystko szczegolowo objasnione.
Mam jeno zastrzezenia co do wyliczen jaka oszczednosc
finansowa daje nam stosowanie mixolu (cos tam o remoncie
silnika), bo to wzgledne jest bardzo. Ale cala reszta
jest IMO absolutnie sensowna i prawdziwa.

Pozdrawiam!

Madziar
Kawa VN750
i zeby nie bylo -> MZ ETZ 251 czasem ujezdzane

[Captor]

Dnia Fri, 21 Apr 2006 09:55:32 +0200, Madziar

Post by Madziar
http://tinyurl.com/msazk
W dziale FAQ jest wszystko szczegolowo objasnione.
Mam jeno zastrzezenia co do wyliczen jaka oszczednosc
finansowa daje nam stosowanie mixolu (cos tam o remoncie
silnika), bo to wzgledne jest bardzo. Ale cala reszta
jest IMO absolutnie sensowna i prawdziwa.

Szczerze... to nie przekonuje mnie cała logika tego artykułu.
Kolega twierdzi, ze lepiej lać gorszy olej od lepszego, bo
jeszcze mu się motocykl nie rozpadł... Z moich doswiadczen
wynikają trochę inne wnioski... Na pewno, różnica miedzy
zalaniem mixolu a dobrego oleju nie była jakaś drastyczna, ale
zawsze było lepiej. Choć może to efekt psychologiczny (być
może taki sam jak temu koledze wychodzi, ze tanszy mixol
nie robi roznicy...)

[magnes]

Post by Madziar
http://tinyurl.com/msazk

Najbardziej podoba mi sie ten fragment:
"np: kosy spalinowe, Aprilie i inne nowoczesne dwusuwy."
;-)))

[Sławek]

Post by Madziar
Z calym szacunkiem, ale do Jaw i MZ-ek to Mixol jest olejem
absolutnie wystarczajacym. Ktos to nawet bardzo sprytnie opisal
i w internecie zamiescil. Natomiast do takiego skutera to faktycznie
nie jest najlepszy pomysl.

Witam
I to jest swieta prawda lecz przyczyna niedomagania silnika jest napewno inna
i nie zwiazana z jakoscia oleju. Proponuje zaczac od podstaw, czyli rzeczy
najprostrzych:
-sprawdzenie iskry na swiecy, ewentualnie czyszczenie, reguacja przerwy
pomiedzy elektrodami
-czyszczenie i ewentualnie reg. gaznika

Pozdro.

[Jacot]

Post by Madziar
Z calym szacunkiem, ale do Jaw i MZ-ek to Mixol jest olejem
absolutnie wystarczajacym.

Osmiele sie twierdzic, ze byl wystarczajacy wtedy kiedy produkowano go
zgodnie z norma dla niego przeznaczona.
Teraz moze byc roznie. Ze wszystkimi olejami z "najnizszej polki".
A do tych syckich skuterkow to w ogole, trwalosc ukladu
korbowotlokowego tych silniczkow jest na oko polowe nizsza niz w
dowolnym Komarze i zeby to troche pojezdzilo to trzeba w bialych
rekawiczkach podchodzic.

[zbigi]

Post by Jacot
A do tych syckich skuterkow to w ogole, trwalosc ukladu
korbowotlokowego tych silniczkow jest na oko polowe nizsza niz w
dowolnym Komarze i zeby to troche pojezdzilo to trzeba w bialych
rekawiczkach podchodzic.

No tak Jacotu, ale srednio liczac maja one co najmniej 2x wiecej mocy od
takiego komarka, wiec nie ma sie co dziwic, ze wrazliwsze.

[Jacot]

Post by zbigi
No tak Jacotu, ale srednio liczac maja one co najmniej 2x wiecej mocy od
takiego komarka, wiec nie ma sie co dziwic, ze wrazliwsze.

A niech mu bedzie simson:)
No moce tez ale glownie to ze to wszystko strasznie delikatne jest,
pierscioneczki, waleczek... no z tego poniekad troche mocy wiecej ale
darmo nie ma nic. Wisz, jak ktos zgubil filtr powietrza (albo sdjal
dla 'tjuningu' to przez dluzszy czas nie zauwazyl roznicy a jak w
takim jednym skutersie magik wyjal gabke z filtra bo mu sie zdawalo ze
to pomoze na uszkodzony zawor to po byc moze nie wiecej jak tysiacu
nie bylo czego zbierac.

[zbigi]

Post by Jacot

Post by zbigi
No tak Jacotu, ale srednio liczac maja one co najmniej 2x wiecej mocy od
takiego komarka, wiec nie ma sie co dziwic, ze wrazliwsze.

A niech mu bedzie simson:)

:)

Post by Jacot
No moce tez ale glownie to ze to wszystko strasznie delikatne jest,
pierscioneczki, waleczek... no z tego poniekad troche mocy wiecej ale
darmo nie ma nic. Wisz, jak ktos zgubil filtr powietrza (albo sdjal
[...]to po byc moze nie wiecej jak tysiacu
nie bylo czego zbierac.

Postep panie, postep... :)

[magnes]

Post by Jacot
No moce tez ale glownie to ze to wszystko strasznie delikatne jest,
pierscioneczki, waleczek...

No bez przesady z ta delikatnoscia.
Przez kilka lat uzytkowania skuterka 50 przez moja zone i troche mnie nic
sie tam w zasadzie nie zepsulo, (poza predkosciomierzem i wlacznikiem
stopu), a jakby nie patrzec to ja jestem w sumie i wiekszy i ciezszy od tego
skuterka, wiec lekko nie mial ;-P

[magnes]

Post by zbigi
No tak Jacotu, ale srednio liczac maja one co najmniej 2x wiecej mocy od
takiego komarka, wiec nie ma sie co dziwic, ze wrazliwsze.

2?
Czesto nawet 4 i wiecej!

[Captor]

Post by Jacot
Osmiele sie twierdzic, ze byl wystarczajacy wtedy kiedy produkowano go
zgodnie z norma dla niego przeznaczona.

Ośmielę się też twierdzić, że inaczej się kiedyś jeździło na pochodnych
DKW RT 125 niż ja jeżdżę teraz...

[magnes]

Post by Captor
Ośmielę się też twierdzić, że inaczej się kiedyś jeździło na pochodnych
DKW RT 125 niż ja jeżdżę teraz...

Ze niby jeszcze wolniej?... ;-P

[Captor]

Post by magnes

Post by Captor
Ośmielę się też twierdzić, że inaczej się kiedyś jeździło na pochodnych
DKW RT 125 niż ja jeżdżę teraz...

Ze niby jeszcze wolniej?... ;-P

Spadaj, maupo ;PPPP

PS. jaka maja żywotność do wymiany góry takie np KMXy?

[magnes]

Post by Captor

Post by magnes

Post by Captor
Ośmielę się też twierdzić, że inaczej się kiedyś jeździło na pochodnych
DKW RT 125 niż ja jeżdżę teraz...

Ze niby jeszcze wolniej?... ;-P

Spadaj, maupo ;PPPP

Hihihihi ;-P

[Adam G]

Post by Captor
Zapomnij o tym oleju. Wybieraj oleje z górnej półki przeznaczone do
wysilonych silników dwusuwowych. Wylej w cholere tego Mixola (on nie
jest dobrym pomyslem nawet dla jaw i mz'etek) i zalej cos porzadnego
bo inaczej nie dość, ze Ci skuter bedzie parchato chodził to do tego
może Ci się zalepić nagarem (momentalnie...) a w najgorszym wypadku
mozesz sobie nawet z lekka silnik zatrzec (Mixol gorzej smaruje).

A co mozecie powiedziec na temat oleju orlen 2T semisyntetic?

[Captor]

Post by Adam G
A co mozecie powiedziec na temat oleju orlen 2T semisyntetic?

Zapewne lepszy od Mixola... Ale czy to rewelacja? Zapytaj się
skuterowców co leją do mieszalnika i to chyba będzie najlepsza
wskazówka...

Ja leje to co dedykowane do pił, podkaszarek... i po 2600km
mam jeszcze wszystkie pierścienie... a nawet mam wrażenie, ze
się silnik lepiej smaruje (ale ma też pewnie na to wpływ
moje "tuningowanie" gaznika).

[Marcin Latuszek]

Post by Adam G
A co mozecie powiedziec na temat oleju orlen 2T semisyntetic?

zdecydowanie lepszy niz mixol, zostawia minimalna ilosc nagaru, mniej
kopci i chyba nieco mniej smierdzi (ale to akurat subiektywne), o wiele
lepiej sie miesza z paliwem - ale jesli masz dozownik to nie powinno cie
to interesowac. przy nieznacznych roznicach w cenach za semisyntetic i
mixol (ok 2-3PLN) - zdecydowanie polsyntetyk. Przejezdzilem na nim
kilkanascie kkm. Z innych olei godne uwagi sa takze te do kosiarek i
pil, np Castrol, (Husqvarna jest chyba the best), inne te smiesznie
tanie (no name) zachowuja sie podobnie jak mixol mimo spelniania
(przynajmniej wg etykiety) specyfikacji API TC (Mixol ma TB/TA)

pozdrawiam
Marcin
ETZ 250 A

[Adam G]

Post by Marcin Latuszek
zdecydowanie lepszy niz mixol, zostawia minimalna ilosc nagaru, mniej
kopci i chyba nieco mniej smierdzi (ale to akurat subiektywne), o wiele
lepiej sie miesza z paliwem - ale jesli masz dozownik to nie powinno cie
to interesowac. przy nieznacznych roznicach w cenach za semisyntetic i
mixol (ok 2-3PLN) - zdecydowanie polsyntetyk.

U mnie, tzn. nad morzem posyntetyk kosztuje 22 zl, a mixol 10 zl, wiec
roznica jest wieksza, ale i tak bede kupowal semi.

[Artur]

Post by Adam G
U mnie, tzn. nad morzem posyntetyk kosztuje 22 zl, a mixol 10 zl, wiec
roznica jest wieksza, ale i tak bede kupowal semi.

Orlen to za ten olej śpiewa różnie. Raz jest po 8PLN raz po 16 a raz po
8. Najlepiej jest go kupować nie na Orlenie, wtedy cena jest raczej
stała - u mnie 10.50PLN. Leję do WSKi i sobie chwalę. A tłumaczenie,
że Mixol styka bo moto mi się nie rozsypało jest co najmniej śmieszne.

[Madziar]

Post by Artur

Post by Adam G
U mnie, tzn. nad morzem posyntetyk kosztuje 22 zl, a mixol 10 zl, wiec
roznica jest wieksza, ale i tak bede kupowal semi.

Orlen to za ten olej śpiewa różnie. Raz jest po 8PLN raz po 16 a raz po
8. Najlepiej jest go kupować nie na Orlenie, wtedy cena jest raczej
stała - u mnie 10.50PLN. Leję do WSKi i sobie chwalę. A tłumaczenie,
że Mixol styka bo moto mi się nie rozsypało jest co najmniej śmieszne.

IMO ile on by nie kosztowal, to zawsze mixol jest,
bo z tej samej kadzi nalewany :) Czyz tak nie jest ?
W koncu to orlen w Polsce. Przykre to, ale tak mysle :(

Pozdrawiam!

Madziar

[Artur]

Post by Madziar
IMO ile on by nie kosztowal, to zawsze mixol jest,
bo z tej samej kadzi nalewany :) Czyz tak nie jest ?

Może w pewnym stopniu bo Mixol S spełnia normy API TB/TA a 2T Semi API
TC raczej to najwyższa norma olei do 2T, API TC spełnia też Castrol R2
jeden z najlepszych olei do dwusuwów, tyle że ma jeszcze normy JASO i
ISO.

Post by Madziar
W koncu to orlen w Polsce. Przykre to, ale tak mysle :(

Ale skądś te normy się biorą?

[magnes]

Post by Captor
mozesz sobie nawet z lekka silnik zatrzec (Mixol gorzej smaruje).

Ja sobie przypuszczalnie min. dzieki Mixolowi zalatwilem Vespe.
Mixol to byl dobry 20 lat temu... i to i tak tylko dlatego, ze innych nie
bylo ;-P

[Captor]

Post by magnes
Ja sobie przypuszczalnie min. dzieki Mixolowi zalatwilem Vespe.

Ale motór emzeta to twardszy sprzęt :>

Post by magnes
Mixol to byl dobry 20 lat temu... i to i tak tylko dlatego, ze innych nie
bylo ;-P

A tak z ciekawości... czy te 20 lat temu to polscy zawodnicy
uprawiający różne sporty motorowe na dwusuwach to też lali
mixol, czy raczej mieli swoje oleje...?

[magnes]

Post by Captor
A tak z ciekawości... czy te 20 lat temu to polscy zawodnicy
uprawiający różne sporty motorowe na dwusuwach to też lali
mixol,

Nie sadze.

Post by Captor
czy raczej mieli swoje oleje...?

Sport to zawsze jednak troche "inna rzeczywistosc".

[Captor]

Post by magnes

Post by Captor
A tak z ciekawości... czy te 20 lat temu to polscy zawodnicy
uprawiający różne sporty motorowe na dwusuwach to też lali
mixol,

Nie sadze.

Post by Captor
czy raczej mieli swoje oleje...?

Sport to zawsze jednak troche "inna rzeczywistosc".

Sport w krajach typu PRL też jest "inną rzeczywistością"...

Trzeba dorwać emerytowanego zawodnika :>

[magnes]

Post by magnes
Mixol to byl dobry 20 lat temu... i to i tak tylko dlatego, ze innych nie
bylo ;-P

Blad!
Bylo (albo i nie bylo, to zalezy czy dowiezli ;-) jeszcze cos takiego jak
Lux-10.
Ale to byl chyba taki olej do wszystkiego.

[Captor]

Post by magnes
Blad!
Bylo (albo i nie bylo, to zalezy czy dowiezli ;-) jeszcze cos takiego jak
Lux-10.
Ale to byl chyba taki olej do wszystkiego.

Pamietam opowiesci z dziecinstwa, ze jak trzeba
bylo troche uszczelnic dwusuwa to sie mu lux'a
lalo... :>

[Kefir]

Elou!

Post by Captor

Post by magnes
Blad!
Bylo (albo i nie bylo, to zalezy czy dowiezli ;-) jeszcze cos takiego jak
Lux-10.
Ale to byl chyba taki olej do wszystkiego.

Pamietam opowiesci z dziecinstwa, ze jak trzeba
bylo troche uszczelnic dwusuwa to sie mu lux'a
lalo... :>

Napisz o tym cos wiency, to bardzo ciekawe.

[Captor]

Post by Kefir

Post by Captor
Pamietam opowiesci z dziecinstwa, ze jak trzeba
bylo troche uszczelnic dwusuwa to sie mu lux'a
lalo... :>

Napisz o tym cos wiency, to bardzo ciekawe.

Jak byłem mały to wakacje spędzałem na wsi... i tam jak koleżka
"wyremontował" sobie Jawę 50 Skuter to potem, zeby się lepiej
dotarła i uszczelniła to lał lux'a do wachy...

Oczywiscie Jawka szybko umarła ;-)

[Artur]

Post by Kefir

Post by Captor
Pamietam opowiesci z dziecinstwa, ze jak trzeba
bylo troche uszczelnic dwusuwa to sie mu lux'a
lalo... :>

Napisz o tym cos wiency, to bardzo ciekawe.

Nie czaisz? To tak jak papefki w płynie. Pewnie Captor i ten kto to
mówił miał na myśli duże ilości nagaru pozostawiane po tym oleju
które to miałyby uszczelnić układ tłok-cylinder ;)

[Captor]

Post by Artur
Nie czaisz? To tak jak papefki w płynie. Pewnie Captor i ten kto to
mówił miał na myśli duże ilości nagaru pozostawiane po tym oleju
które to miałyby uszczelnić układ tłok-cylinder ;)

W przypadku osoby która mi tego niusa sprzedała to miało
zniwelować oszczędności na uszczelkach ;-)

[Artur]

Post by Captor
W przypadku osoby która mi tego niusa sprzedała to miało
zniwelować oszczędności na uszczelkach ;-)

To teraz już całkiem nie wiem, jak ten olej miał to czynić?

Pozostaje tylko jedno pytanie, czy do motura jeżdzącego całe życie na
Luxie można wlać syntetyk?

[Captor]

Post by Artur
To teraz już całkiem nie wiem, jak ten olej miał to czynić?

Nalany w solidnej mieszance miał zapchać wszystkie możliwe
nieszczelności...

Post by Artur
Pozostaje tylko jedno pytanie, czy do motura jeżdzącego całe życie na
Luxie można wlać syntetyk?

nie znaju.

[Lukasz Spychalski]

Post by Captor

Post by Artur
Pozostaje tylko jedno pytanie, czy do motura jeżdzącego całe życie
na Luxie można wlać syntetyk?

nie znaju.

Oczywiscie, ze mozna, ale nalezaloby sie liczyc np. z wedrowka syfow. U
mnie po przejsciu z czegos, co teoretycznie moglo byc nawet przepracowanym
olejem silnikowym z malucha na Motul syf osiadly w kolanku dosc
mocno zatkal jego wylot, a ja przez tydzien jak glupi rzezbilem w
silniku.

[Artur]

Post by Captor
Nalany w solidnej mieszance miał zapchać wszystkie możliwe
nieszczelności...

No ale gdzie te uszczelki?

[Jacot]

Post by Artur

Post by Captor
Nalany w solidnej mieszance miał zapchać wszystkie możliwe
nieszczelności...

No ale gdzie te uszczelki?

Uszczelniacze na zaworach. Te co je wczesniej wypchlo.

[Captor]

Post by Artur
No ale gdzie te uszczelki?

Takie czarne, w szpreju ;-)

[Kefir]

Elou!

Post by Artur

Post by Kefir

Post by Captor
Pamietam opowiesci z dziecinstwa, ze jak trzeba
bylo troche uszczelnic dwusuwa to sie mu lux'a
lalo... :>

Napisz o tym cos wiency, to bardzo ciekawe.

Nie czaisz? To tak jak papefki w płynie. Pewnie Captor i ten kto to
mówił miał na myśli duże ilości nagaru pozostawiane po tym oleju
które to miałyby uszczelnić układ tłok-cylinder ;)

Nie uprzedzaj - wyrosl nam tutaj mlody madrala ktory juz wie wszystko i na
kazdy temat to sie spytalem. Rozpoczynajac swa zabawe z jednosladami, jakies
28 lat temu, majac do wyboru wlasnie Lux10 i Mixol wybralem Luxa, do skrzyni
tez sie toto lalo. Jakichs strasznych nagarow wcale nie powodowal, tyle ze
przed kazda jazda dobrze bylo pobujac sprzeta coby wymieszac.

[Artur]

Post by Kefir
Nie uprzedzaj - wyrosl nam tutaj mlody madrala ktory juz wie wszystko i na
kazdy temat to sie spytalem. Rozpoczynajac swa zabawe z jednosladami, jakies
28 lat temu, majac do wyboru wlasnie Lux10 i Mixol wybralem Luxa, do skrzyni
tez sie toto lalo. Jakichs strasznych nagarow wcale nie powodowal, tyle ze
przed kazda jazda dobrze bylo pobujac sprzeta coby wymieszac.

No tak dawno to ja raczej nie zaczynałem ;>

Ale z tego co właśnie wiem to za dużego wyboru nie było a kiedyś to
tylko Lux się lało. Ci co to mówili wspominali właśnie tylko, że
ciężko się to mieszało z paliwem i że na stacjach były jakieś
specjalne urządzonka do tego celu ;) Lux10 i Mixol to zapewne bardzo
podobne oleje z tym że Mixol ma jakieś dodatki czyniące go dobrze
mieszalnym z benzyną :)

[Kefir]

Elou!

Post by Artur
Ale z tego co właśnie wiem to za dużego wyboru nie było a kiedyś to
tylko Lux się lało. Ci co to mówili wspominali właśnie tylko, że
ciężko się to mieszało z paliwem i że na stacjach były jakieś
specjalne urządzonka do tego celu ;) Lux10 i Mixol to zapewne bardzo
podobne oleje z tym że Mixol ma jakieś dodatki czyniące go dobrze
mieszalnym z benzyną :)

Byly - oblesne baniaki z mieszadlem, wygladalo toto jak maselnica. Ja
stosowalem inny patent: odmierzona wczesniej dawke oleju lalo sie na
strumien paliwa z pistoletu.

[Artur]

Post by Kefir
Byly - oblesne baniaki z mieszadlem, wygladalo toto jak maselnica. Ja
stosowalem inny patent: odmierzona wczesniej dawke oleju lalo sie na
strumien paliwa z pistoletu.

Czyli jednak prawda ;> Ale o patencie typu uszczelnianie Luxem nie
słyszałem ;)

[Lukasz Spychalski]

Post by Kefir
Byly - oblesne baniaki z mieszadlem, wygladalo toto jak maselnica.

Echh, trafic z takiej 20-kilogramowej konewki w zbiornik trabanta to byla
sztuka ;))).

[Jacot]

Post by Lukasz Spychalski
Echh, trafic z takiej 20-kilogramowej konewki w zbiornik trabanta to byla
sztuka ;))).

No bez jaj. w Pegaza trafialem. I w simsona z bakiem rometa;)
Na 10 strzalow 9 trafionych. Ale najczesciej nie bralo sie konewki,
tylko cwiartke z dystrubutora do tego ciut etyliny, zabeltalo i do
baku a reszte sie dobrze zamieszalo przy tankowaniu.

[Lukasz Spychalski]

Post by Jacot
No bez jaj. w Pegaza trafialem. I w simsona z bakiem rometa;)
Na 10 strzalow 9 trafionych.

Ale one nie mialy baku pod klapa ;).

[magnes]

Post by Artur
ciężko się to mieszało z paliwem i że na stacjach były jakieś
specjalne urządzonka do tego celu ;)

Hihihi, byly :-)
Ale mi sie tam nigdy nie chcialo bawic w to mieszanie, wpierw oleum chlup do
baku, potem benzynka i motur (a potem i samochod: s104 i 601s;-) jezdzil :-)

[magnes]

Rozpoczynajac swa zabawe z jednosladami, jakies 28 lat temu,

Dzizes! To z Ciebie juz taki piernik jest? ;-P

majac do wyboru wlasnie Lux10 i Mixol wybralem Luxa,

No ja zaczynalem pod koniec lat '80 i jakos tak pamietam, ze wtedy wogole
byl klopot z dostaniem jakiegokolwiek oleju i "wybor" polegal na tym, ze sie
bralo to co akurat jest ;-)

[magnes]

Post by Adam G
(...)
sie. Czy to moze byc wina tego oleju, bo ja mam takie podejrzenia... czy

Jest bardzo spore prawdopodobienstwo, ze tak.
Zlej to badziewie i wlej jakis wspolczesny olej do 2T.